Er zijn niet echt veel bekende problemen bij de Swift.

De handbak is soms een beetje hakerig/stroef, meestal is het verversen van de bakolie genoeg om dit te verhelpen, volgens het onderhoudsschema moet dat sowieso om de paar jaar gebeuren, maar volgens mij gebeurt dat meestal niet. De sports schijnen ook soms last te kunnen hebben van 'Clutch judder', dat het koppelingspedaal trilt bij het schakelen, als het te erg is kan dat een teken zijn dat de koppeling vervangen moet worden.

Check bij het rijden even of je iets hoort rammelen, het interieur is best plastic en anders moet je na het kopen weer op zoek gaan naar de bron van de rammel. Sowieso beschadigt het plastic ook vrij snel, dus check voor krassen. Maar goed, dat is een kwestie van je ogen gebruiken.

Als je er eentje uit 2013 koopt zit je (volgens het onderhoudsschema dan hé, het is niet altijd nodig, het is afhankelijk van de staat) binnen een jaar op een wat duurdere beurt, het 8e jaar staat er namelijk wat meer op de planning: remmen reinigen voor en achter, bougies vervangen, versnellingsbakolie verversen en remvloeistof verversen. Dat is alsnog geen ramp, maar wel iets om in je achterhoofd te houden als je de Swift wilt blijven onderhouden bij de dealer.

Netjes.

Ik zit op de 120k, rijd normaal gesproken zo'n 12k per jaar, maar door het thuiswerken zo'n 5-6k denk ik.

Bedankt voor je reactie, heb je ook een link naar jou gekochte lampjes op Ali?

Die heb ik ... alleen dat zijn niet degene die jij zoekt. Ik heb een DRL/Knipper combi besteld.

Dat zijn namelijk deze

Zit er in de Vitara ook de BAU15S fitting?

Als ik kijk naar goed verkochte lampjes met goede reviews en geen hyper flash kom ik deze tegen:

Deze, of deze

Maar er zijn er (natuurlijk) nog duizenden meer, ik storteer zelf het liefst op best verkochte artikelen i.c.m. (veel) positieve reviews.

Mooi Vitara Welkom

Zoals beloofd;



En in videovorm:

https://i.imgur.com/EppakGx.mp4

Dat is een goede oplossing inderdaad. Ik wist niet dat de dakmodule op die manier werkt zoals jij omschrijft. Ik heb in de kofferbak rechts een extra lampje ingebouwd met origineel glaasje, dus het is net alsof het af fabriek zo hoort. Ik denk dat ik dan ook de draden ga tappen zoals jij het schetst.
Ga je die draden dan gewoon via de dorpel trekken? En wat voor lampjes ga je op welke plek monteren? Daar zat ik ook even naar te kijken. Ik heb nog een x-aantal t10 warm wit ledjes over, misschien dat ik die ga gebruiken. Heb jij ideeen?

Ja, ik heb de draden onder de achterbank geschoven en vanuit daar in de dorpel (plasticje eraf, en in die kabelgoot liggen al veel OEM kabels) naar voren getrokken. Ik heb nooit het gat in de firewall gevonden waar de OEM kabels doorheen zijn getrokken, dus ik gebruik het gat bij de bijrijders kant (vermoedelijk ingang koppelingspedaal voor linksrijdende landen). Vanuit daar heb ik een kabel de motorruimte ingeloodst en aan de DRL verlichting gekoppeld. Ik vind het resultaat erg mooi, ik zal binnenkort een video uploaden.

Voor de binnenzijde kies ik voor DRL strips, die ik nog heb liggen. Ze zijn RGB dus ik ga ze dan rood maken.

Gewoon zo'n setje:


Kost 10 euro op Ali ofzo. En dan koppelen met zo'n adapter;



Een eurootje van Ali.

Ik vind de ledstrips handiger dan losse leds or armaturen omdat je niet hoeft te solderen. Je moet alleen een connectie maken van de draad die je doortrekt en de strip, maar dat kan ook met scotchlocks of krimpkousen. De binnenkant wordt immers niet nat en nauwelijks vochtig dus dat vergt wat minder aandacht dan de draden die je naar de motor brengt.

nu is het enkel nog wachten op een paar leds voor de achter uit rij verlichting dit zijn smd leds met rond om smd en in het midden een lens naar achter schijnt
wel schuin naar beneden natuurlijk  deze liggen helaas vast bij de douane #coronaviruis wat redelijk raar is aan gezien ik de rest wel binnen heb gekregen....
maar goed nu even kijken of ik nog tijd over heb voor de schaden hersteller voor wat schades weg te werken die me nog irriteren als dit gedaan zou kunnen zijn voor bots zou die der mooi bij staat

hier ook nog even een vid van de camera https://youtu.be/-FLu5Q8EGDo

Als je de RCA draadloos maakt dan is het mogelijk om de camera aan te sluiten op de kentekenplaat verlichting toch? Dat zou je het hele gedoe door de rubbers kunnen overslaan.

Ik ben ook van plan die camera te kopen, maar heb geen zin om alle kabels door rubbers te trekken, dus als het makkelijker kan...